bmx segítség Valentintől

bmx és minden ami kell

Hogyan működnek a BMX trükkök?

 

 

ide leírok minden szükséges lépést a trükkökhöz és minden máshoz

 

 

 

 

 

Tailwhip:közepes

 

 

hatásos trükk, veszély nélkül. Haladj lassú sebességgel a bmx-en állva! Jobb vagy Bal lábaddal (kinek meik) támaszkodj meg a hátsó pegeken, közben Bal vagy Jobb lábad az első kerék elé készíted, de a váz Joob vagy Bal oldalárol. Kezed az első féken. Egy laza kormány fordítás Balra vagy Jobra, behúzod az első féket, ezzel eggyidejűleg Bal vagy Jobb láb az első fékre lép, Jobb vagy Bal lábbal a tehermentesített hátsó kereket erőteljesen ellököd Balra vagy Jobra. A váz 360 fokot fordul, majd ezt követően Jobb vagy Bal lábadda megtámasztod az "érkező" vázat, Bal vagy Jobb lábbal a pedálra lépsz! Kiengeded a féket, majd a Jobb vagy Ballábad is vissza helyezed a pedálra és elindulsz.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hátsó kerék megemelés:könnyü

egyszerű csak egy kicsit előre dölsz rányomod a lábad a pedálra (a lábfejed a lábfejed nyomd le ameddig tudod) kicsit legyen behajlítva a térded majd húzd hátra a lábad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Smith Grind:

 

 

tetszőleges tempóval haladj a kiszemelt hely (korlát,padka stb) bunnyzz ezzel egy időpontban told el a bringát oldalra... nem úgy mint a 180-at OLDALRA! A bicaj hátulját kell magasabbra emelned. Az első peggel landolj a padkán és a hátsó kerékkel a PADKÁN LANDOLJ! Csússz és bunnyzz le! Jó gyakorlást!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fork Glide:

 

 

A fork glide egyszerű trükk: fél lábbal felpattansz állva az egyik első kilépőre, szembe a bicóval, fogod a kormányt, a szabad lábaddal pedig hajtod a kereket. Közben figyelj arra, hogy a hátsó kerék ne emelkedjen fel a földtől! Később ez további trükkök kiindulópontja lehet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Frontyard:

 

 

 

 

 

 

 

Minkét lábaddal lépj az első kilépőkre, de a jobb lábad a kormány felett menjen el. A jobb lábaddal kezdd el hajtani a kereket. Vedd le a kerékről a lábad és rakd a felfüggőre. Először a jobb lábad tedd vissza a pedálra!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Barspin:

 

 

 

 

 

 

 

A barspint elég egyszerű megcsinálni de nem árt ha van védőd.
Lassan menj készülj fel egy nagy bunnyra...
Azután hirtelen csinálj egy bunny-t de még mielőtt felhúznád a hátsó kereket erősen forgasd el a kormányt ez által a kormány 360-at fog fordulni. Sokat kell gyakorolni ezt a trükköt de ajánlatos manuálból kipörgetni először.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Back Riding:

 

 

 

 

 

 

 

Ülj rá a kormányra! Lökd be magad és kezdj el tekerni! Próbáld a súlypontodat középen tartani, hogy minél egyenesebben menj! Nagyon könnyű trükk

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Drift:

 

 

 

 

 

 

 

1. menj közepes sebességgel.
2. dőlj rá a kormányra.
3. finoman húzd az első féket hogy a bringa hátulja 1mm-5mm
magasságba emeld.
4. tekerj ahogy tudsz
5. fordítsd el a kormányt amerre driftelni akarsz.
6. 3mp-enként érintsd a talajhoz a kereket.

a gumid füstölni fog.
(jótanács: dúdold a tokio drift dallamát. garantált a röhögés)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Endo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Látványos alapgyakorlatnak számít, több freestyle elem kiinduló eleme. Megtanulását nem mellőzheti senki, aki komolyabb trükköt is szeretne bemutatni. A rákészülés szakaszai a következők:

Kezdők számára a gyakorlat - főleg eleinte - nem veszélytelen! Félig felegyenesedett helyzetben, lassú tempóban, hajts neki egy járdaszegélynek vagy autóguminak, mely nem túl magas! (Esetleg tégla is megteszi.) Amint az első kerék érinti az akadályt, nyomd előre jó erősen a kormányt! A pedálok vízszintes síkban vannak. Ugyanezzel a mozdulattal húzd magad alá a BMX-ed úgy, hogy hátsó feled majdhogy érintse a felemelkedett hátsó kereket! Sikerült? A helyzet az, hogy máris az első keréken állsz. A két karod nyújtva tartsd a kerékpárt! Az igazi siker, több jó gyakorlat után, ha úgy tudod felvenni a kerékpár eredeti helyzetét, hogy közben nem teszed le a lábad a földre. És ha már ez is megy, próbáld ki a másik változatát is! Lassú tempó, hirtelen első fék - súlybeosztásod az előbb leírtak szerint -, és ugyanezt a helyzetet képes vagy felvenni és egy ideig tartani, mint az autóguminál (járdaszegélynél stb.). Ha kiválóan megy az egyensúlyi helyzet megtartása, átminősítheted a gyakorlatodat. A terek, parkok freestyle-s társaságainak nagy vetélkedője, hogy ki tud többet ugrálni, pattogni első keréken.

Ha már tényleg nagyon jól megy, kipróbálhatod a "láb nélküli" endo-t. Csinálj egy endo-t, eközben ülj rá az ülésre és lábaidat emeld el a pedáloktól. Tartsd meg magad így egy pár másodpercig, azután rakd vissza a lábaid a pedálra, közben húzd be a hátsó féket, egy kicsit dőlj hátra, amíg a hátsó kerék leérkezik a földre, majd előre és taposs bele!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hátraszaltó:
 
Igazából ez egy egyszerű trükk, ami inkább látványos mint nehéz. Persze az alapok elsajátítása nélkül nem érdemes nekivágni a gyakorlásnak.
Először mindenképp szivacsgödörbe vagy vízbe kell gyakorolni a mozdulatot.
A legfontosabb a gyakorlásnál, hogy a forgást a fejeddel indítod el és irányítod.
Miután az íven a fejeddel megkezded a trükköt (ehhez kell a legtöbb bátorság, végül is magad mögé nézel) a testsúlyodat hátra dobod, mint ha manual-ra akarnád kihúzni a bicót. Attól függ a forgás gyorsasága, hogy mennyire energikusan húzod el. Ezután a kormányt kell magadra húznod és ha minden jól ment akkor fejjel lefelé vagy a levegőben. A forgást végig a fejeddel irányítod. Addig húzod a fejed amíg az érkezési pontot nem látod. Nem izomból kell csinálni a trükköt, hanem az ívet és a fejmozgást kell kihasználni. Merni kell gyorsabban nekimenni mint más trükknél, mert a sebesség is hozzájárul a mozdulatsor végrehajtásához.
Eleinte nem tudod irányítani a bicót, sőt azt sem tudod hol vagy! Addig kell gyakorolni szivacsgödörbe, amíg tudod pontosan, hogy mi történik a levegőbe és kontrollálni tudod a forgást!
Ha szivacsba minden jól megy, akkor el lehet kezdeni a gyakorlást asztalos ugratón, aztán ívbe, majd a duplákon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fufanu:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hajts neki egy folyamatosan emelkedő talajú építménynek (pl.:szökőkút) közepes tempóval. Mikor már vége van az emelkedőnek akkor hirtelen húzd be az első féket és miután első keréken állsz gyorsan tedd át a súlypontod hátra és húzd be a hátsó féket.Ekkor hátsó kerékre állsz és egy nagy lendületet véve csinálj helyben egy 180 fokos forgást majd tedd le óvatosan az elejét ügyelve a fékekre.Ha ez megvan akkor készen is van a Fufanu. Vigyázz hogy a fékek jól működjenek és legyen elég kitartásod a gyakorláshoz mert ez már egy kicsit nehezebb.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

peg stand:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ez egy igazán könnyű trükk:
- Mész kezdésnek lassú tempóval (Ha jól megy akkor gyorsíthatsz)
-Ráállsz a hátsó Pegre.
-A Lábaddal rádőlsz az ülésre.
-elengeded a kormány.
- És egyensúlyozol

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

turndown:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elég látványos trükk, nem éppen kezdőknek van kitalálva... nagy ugratónak mész neki a közepesnél kicsit durvább sebességgel bunnyzz rá hogy nagyobbra magasabbra messzebbre szállj majd. Húzd fel magadhoz a kormányt kissé döntsd be oldalra (tabletop) - de ne teljesen csak picit és arra amerre szeretnéd csinálni- majd
rádöntöd arra a combodra amelyik oldalra csinálod és ráhajtod a kormányt mintha x-uppot csinálnál tartsd ki majd erőteljesen rántsd vissza a kormányt hozd egyenesbe tedd ívre a bmx-ed majd ugyelj a landolásra!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

X-foot:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A lábaid keresztben vannak a vázon és így x alakot formáznak. A jobb lábad van a bal pedálon és a bal lábad a jobb pedálon. A trükköt először csak gurulás közben próbáld beadni. Vagyis menj lassan és rugaszkodj el a pedáltól és próbáld a bal lábadat áttenni a jobb pedálra és a jobb lábadat a bal pedálra. Azután csináld megint ezt meg, hogy a lábad a megszokott helyzetben legyen. Ha ez megy, akkor megpróbálhatod ezt ugratásból is. Mész, ugrasz és amikor a levegőben vagy megcsinálod azt amit először csináltál a földön. És ezután már csak sikeresen kell landolnod. :D Ha az is megvan, akkor tedd vissza a lábadat az eredeti helyzetbe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

X-up

 

 

 

Közepesen nehéz trükk.
Ugrás közben lehet ezt csinálni.
Tehát: levegőben el kell fordítanod a kormányt 180 fokot jobbra vagy balra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wallride:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

elég látványos trükk

 

 

 

 

 

keress egy hosszú de sima felületű falat

 

 

 

 

 

közepes tempóban kb 60 fokban a faltól menj neki

 

 

 

 

 

amikor úgy érzed, hogy nem tudsz közelebb menni akkor gyorsan ugorj és csinélj egy tabletopot (mind a két kereked legyen a falon). Próbálj menni vele.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wall Tap:

 

 

 

 

 

A trükk lényegében egy tail tap csak a falon. Annyi a dolgod, hogy elindulsz a kiszemelt fal felé. A fal elött ugorj egy nagyot, és amikor a levegőben vagy fordítsd ki a bringád és csinálj kb 90 fokot, majd a hátsó kereket nyomt a falnak. Ha ez megvan, akkor már csak le kell tenned a bmx-et a földre, és máris kész.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pogo:

 

 

 

 

 

 

 

Lassú gurulás közben álj mindkét lábbal a hátsó pegekre és egy erős fékezés utén csinálj egy endo-t! Majd amikor a hátsó kerék visszatér a talajra, emeld meg az első kereket és próbálj a hátsó keréken pattogni.

 

 

 

 

 

 

 

(Az endót nem muszáj bele tenned csak ha akarod.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Megaspin:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Peg manual-al kezdődik és ha jobb lábad van a pegen akkor balra kanyarodj.Úgy kell csinálni, hogy az első lépés egy peg manuál. A második az hogy a bal lábaddal elkezded lökni a kereket hogy hátra felé menjen és oldalra húzod a bicajod és akkor kész

 

 

 

 

 

 

 

(remélem ennyiből megértitek a lényeget)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pegride:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kell hozzá:egyik oldalra peg!
Mész egy kicsit gyorsabban a lassúnál!:D
Két variáció van:
1.Jobb oldalt van a peg,akkor a jobb lábadat rárakod a hátsó pegre,a bal lábadat azt meg az elsőre!Elengeded a kormányt és úgy mész!
Irányítás:Jobbra:Az első lábadat kicsit visszahúzod addig míg el nem kanyarodik addig ameddig akarod!
Balra:A lábadat kicsit előre tolod addig míg el nem kanyarodik addig ameddig akarod!
2.Bal oldalt van a peg,akkor a jobb lábadat rárakod a hátsó pegre,a bal lábadat azt meg az elsőre!Ugyan úgy elengeded stb.
Irányítás:ugyan úgy mit az 1. variációnál csak fordítva!
Ennyi lenne,hamar meglehet tanulni!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Can-can:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Gurulsz szépen nyugodtan megfelelő ív felé, ugrasz és lábadat(neked kényelmesebb láb) egyszerűen átpakolod a másik oldalra.
2. Visszahúzod és a kész trükk
Lehet kombinálni 180+ can-can 360+ can-can stb.

egyszerűbb (szerintem) úgy megtanulni ha eleinte csak arra törekedsz h a lábad leemeld a pedálról, nem egy túl nehéz trükk de meglehet csinálni szépen látványosan is,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Caboose:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lassú tempóban haladva állj fel a két hátsó kilépőre, s tedd rá a kezed mindkét fékkarra. Húzd be az első féket, hogy a bicaj hátulja kissé felemelkedjen, majd a hátsó féket behúzva használd fel a lendületedet arra, hogy a hátsó kerékre visszaérkezve felhúzd a bicikli elejét. Miközben az eleje emelkedik, a hátsó féket húzó kezeddel fordíts egy fél fordulatot a kormányon, a bal kezeddel pedig engedd el a kormányt és fogd meg az első peget, vagy a villa szárát. Mindezzel egy időben a jobb lábaddal kerüld ki a hátsó kereket, s próbálj rálépni a gumira a talpaddal, hogy ne kelljen húzni már a féket. A bal kezedből vedd át a peget, vagy a villa szárát a jobba és kiegyenesedve kezdd el körbe-körbe hajtani a Caboose-t.

Figyelem! A trükkbe való bejutást csak akkor kezd el próbálgatni, ha már a hajtást elsajátítottad!

Befejezés: Ugyanaz mint az elkezdés, csak fordítva. Hajtás közben vedd át a peget bal kézbe, majd fogd meg a jobbal a hátsó fékkart és azt behúzva fordítsd el a bicaj elejét. Ez sem megy majd elsőre, de kitartás...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Disater:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ennek a trükknek két fajtája van. Az egyik amikor az elején csinálod a 180-at és a másik amikor a végén.
Én most az írom amikor az elején csinálod. Annyi a dolgod, hogy a pl.negyedívbe csinálsz egy 180-at úgy hogy ne ugorj rögtön vissza, hanem ha van hátsó féked akkor húzd be, hogy a hátsó kereked maradjon fent az asztalon kb 1 mp-ig aztán csinálj egy bunny-t és érkezz vissza az ívre.
Arra figyelj, hogy ha például nagy méretű lánctányérod van akkor ne üssed oda mert annak nem lesz jó vége.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Footjam:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Körbe-körbe mész bringával erősen szorítsd meg a markolatot majd ugorj el a pedáltól ívesen előre és lépj rá a pegre, fogd meg gyorsan a nyerget emeld fel és tartsd oldalra valamelyik lábaddal néha lökheted a bringát de azért a lábaddal a kereket is lökdösd!ez elég profi trükk, próbáltam minél érthetőbben elmondani!Körbe-körbe mész bringával erősen szorítsd meg a markolatot majd ugorj el a pedáltól ívesen előre és lépj rá a pegre, fogd meg gyorsan a nyerget emeld fel és tartsd oldalra valamelyik lábaddal néha lökheted a bringát de azért a lábaddal a kereket is lökdösd!ez elég profi trükk, próbáltam minél érthetőbben elmondani!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Invert:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ez a trükk szerintem közepesen nehéz trükk, gyakorlásánál ajánlom a védőfelszerelések használatát.

Ha tudsz table top-ot csinálni, könnyebb dolgod van, mert nem sokkal különbözik a kettő. Az invert nehezebb, de látványosabb trükk.
Tekerj neki egy ugratónak, amikor az eldobón vagy bunnyzz egyet, hogy magasabbra, messzebbre repülj. Amikor már a levegőben vagy húzd fel oldalra a bringát magad alá úgy, hogy szinte térdelsz rajta először csak kicsit, de ha már megy akkor fokozhatod annyira, hogy szinte fejjel lefele legyen a bike. Amikor érzed hogy megvolt a trükk, akkor egy laza mozdulattal engedd vissza magad alá egyenesen a bringát és figyelj a landolásra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Ezt a videót afrikában egy versenyen csinálták majdnem minden trükk benne van amit ide leírtam ezért remélem hogy egy kicsit ez is segít:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Weblap látogatottság számláló:

Mai: 1
Tegnapi: 1
Heti: 3
Havi: 6
Össz.: 6 082

Látogatottság növelés
Oldal: BMX TRÜKK
bmx segítség Valentintől - © 2008 - 2024 - bmx-spanok.hupont.hu

A HuPont.hu honlap ingyen regisztrálható, és sosem kell érte fizetni: Honlap Ingyen.

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat

X

A honlap készítés ára 78 500 helyett MOST 0 (nulla) Ft! Tovább »